El Comercio Entre EE. UU. Y China Se Desploma En 2025 A Medida Que Los Aranceles Redibujan El Mapa Del Transporte Marítimo Mundial

En 2025, las nuevas tarifas provocaron una fuerte contracción del comercio entre Estados Unidos y China. Las importaciones estadounidenses desde China cayeron un 28% interanual y las exportaciones a China un 38%, reflejando un cambio estructural en las cadenas globales de suministro más que una disrupción temporal.

Países del Sudeste Asiático se beneficiaron de esta reconfiguración: Indonesia aumentó sus exportaciones a EE. UU. en un 34% y Tailandia en un 28%, consolidándose como alternativas a China.

Aunque el comercio bilateral siguió deprimido, hubo señales de estabilización a finales de año en las exportaciones de EE. UU. a China, que pasaron de fuertes caídas a un crecimiento del 13% en diciembre, el primer mes positivo de 2025. En contraste, las importaciones desde China continuaron cayendo sin señales de recuperación.

El sector naviero se ha ajustado al nuevo escenario, con una reducción significativa de cancelaciones de rutas (blank sailings), lo que indica que la capacidad se adaptó a menores volúmenes comerciales.

Persisten importantes incertidumbres para 2026. La Corte Suprema de EE. UU. debe decidir sobre la legalidad de los aranceles bajo la IEEPA, lo que podría derivar en cambios de política o reembolsos. Además, la posible imposición de aranceles a países que comercien con Irán —incluida China— podría volver a tensar la relación comercial bilateral.

El panorama general del transporte marítimo sigue débil: los volúmenes de importación en puertos estadounidenses se mantendrán por debajo de los niveles del año anterior al menos hasta mayo. Aunque se espera un leve repunte previo al Año Nuevo Lunar, los minoristas reclaman mayor estabilidad y certidumbre en la política comercial para 2026.

En conjunto, los datos muestran un mundo más proteccionista, con cadenas de suministro diversificadas fuera de China y crecientes dudas sobre el futuro del libre comercio y la cooperación económica internacional.