Nuevo estudio analiza el potencial del etanol como combustible marítimo

 Un nuevo estudio del Maersk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping señala que el etanol podría convertirse en una alternativa viable para reducir las emisiones del transporte marítimo, especialmente en buques equipados con motores preparados para utilizar metanol. 

Debido a sus propiedades similares, estos motores podrían operar con etanol mediante ajustes relativamente menores. Además, el etanol ofrece una mayor densidad energética que el metanol y cuenta con una infraestructura de producción y distribución ampliamente desarrollada en mercados como Estados Unidos y Brasil. 

El estudio también analiza su posible aplicación en buques con motores diésel convencionales, mediante mezclas de etanol y combustible marino. Sin embargo, todavía existen desafíos relacionados con la seguridad, estabilidad durante el almacenamiento y adaptación de los sistemas de combustible. 

Los resultados muestran que el etanol podría ampliar las alternativas disponibles para las navieras durante su transición energética, aunque su viabilidad dependerá de factores como costos, regulación, disponibilidad y emisiones generadas durante todo su ciclo de vida.