Una subvención federal aumenta la capacidad de carga en Tradepoint Atlantic en medio del colapso del puente de Baltimore
8 abril, 2024A raíz del colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore, Tradepoint Atlantic (TPA) utilizará una subvención de 8,26 millones de dólares del Departamento de Transporte de Estados Unidos para aumentar la capacidad de carga en su terminal de Sparrows Point en el puerto de Baltimore.
Ubicada fuera de la zona afectada por el colapso del puente, la terminal de TPA continúa funcionando y servirá como centro para el movimiento continuo de carga en Baltimore, así como para el procesamiento de escombros de los restos.
La terminal permanece abierta tanto para llegadas programadas como para carga redirigida. En las próximas semanas, se espera recibir al menos seis buques de carga/descarga programados regularmente, además de nueve buques adicionales redirigidos. En conjunto, estos buques recibirán y procesarán 10.000 automóviles.
Las modificaciones a la subvención del Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria previamente otorgada permitirán a la TPA y al condado de Baltimore acelerar la pavimentación de 10 acres adicionales para el depósito de carga. Esta expansión facilitará el movimiento de carga rodada y a granel y duplicará con creces la capacidad anterior de la terminal, aumentando de 10.000 a más de 20.000 automóviles por mes. La medida tiene como objetivo mantener el estatus del Puerto de Baltimore como centro líder para las importaciones y exportaciones de automóviles en el país. La nivelación del sitio está en marcha, con la expectativa de que el espacio de carga adicional esté operativo a fines de abril.
En respuesta al colapso del puente, la Administración Federal de Carreteras (FHWA) se ha coordinado con funcionarios regionales federales, estatales y locales, incluidos el Departamento de Transporte de Maryland, la Autoridad de Transporte de Maryland, la ciudad de Baltimore y la Guardia Costera de EE. UU. La FHWA también ha liberado $60 millones en fondos de Ayuda de Emergencia de “liberación rápida” para ayudar en la reconstrucción del puente colapsado.
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El artículo escrito por TL Pacífico
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