Retrasa entrega de autos saturación en puerto de Michoacán

2 marzo, 2023

La saturación que existe en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, para importar vehículos ha provocado que se dupliquen los tiempos requeridos para poder entregarlos a las agencias automotrices.

Una de las principales razones de la saturación es el incremento de importación de vehículos de procedencia asiática, como es el caso de la marca Chirey, refirió Jaime Vélez, director ejecutivo de TL Pacífico, empresa de logística.

En el puerto, no hay madrinas suficientes para trasladarlos, además de que la terminal orientada a recibir los coches está saturada, al igual que los recintos fiscalizados.

Incluso se ha comentado la posibilidad de poder traer madrinas de Estados Unidos y Canadá para agilizar el movimiento, dijo Vélez.

Antes de septiembre de 2022, Mitsubishi tardaba entre 12 o 13 días para entregar los autos que importa a sus distribuidores, que a su vez le venden al consumidor final, pero ahora le lleva alrededor de 20 o 25 días, informó Jorge Vallejo, presidente de Mitsubishi Motors de México.

Explicó que el mercado automotriz está en una recuperación, por lo que la demanda va creciendo y también el personal aduanero está rebasado para los grandes volúmenes que ingresan.

“Estamos trabajando para tratar de reducir estos tiempos, pero eso incrementa costos tanto del flete naviero como también el costo logístico en la transportación.

“Si a eso le añades de que falta personal de aduanas en la operación del propio puerto, que no es suficiente y también la falta para un carril exclusivo a la industria automotriz, eso genera que no solamente la saturación sea en el fondeo, sino obviamente en toda la dispersión de las unidades y del traslado”, detalló Vallejo.

Mitsubishi Motors no cuenta con una planta productora en el País y sus importaciones provienen de países como Japón, Tailandia e Indonesia.

Por ahora,  la empresa le da mayores detalles a sus clientes sobre cómo va el traslado de entrega de los vehículos y poder dar una fecha precisa de entrega.

Vallejo agregó que se ha recibido apoyo de autoridades como Administraciones del Sistema Portuario Nacional (ASIPONAS).

Fuente: El Reforma

Jaime M. Vélez, CEO de TL Pacífico Group

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El artículo escrito por TL Pacífico

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