Más barcos para evitar el Mar Rojo

La naviera alemana Hapag-Lloyd es última compañía que planeaba evitar el Mar Rojo después de los ataques del grupo hutí de Yemen a buques mercantes, que han perturbado el comercio mundial y desencadenado una multinacional acción naval.

Hapag-Lloyd afirmó que desviaría 25 barcos para fin de año desde la vía fluvial clave, ya que las tarifas de flete y las existencias de envío han aumentado debido a la interrupción. Evitar el Mar Rojo y el Canal de Suez significa seguir una ruta mucho más larga alrededor de África.

Los hutíes, alineados con Irán y que controlan gran parte de Yemen, han estado atacando barcos que pasan por el estrecho de Bab al-Mandab en el extremo sur del Mar Rojo, en lo que parece ser una respuesta a la guerra de Israel en Gaza.

Mientras tanto, los comerciantes luchan por encontrar rutas de envío alternativas para llevar los bienes de consumo a los minoristas, ya que los viajes por África añaden aproximadamente 10 días más a los tiempos de viaje.

Grecia mencionó que enviaría una fragata naval a la zona para ayudar a proteger el transporte marítimo como parte de una coalición multinacional anunciada por Estados Unidos para garantizar un paso seguro a través de la vía fluvial.

Sin embargo, varios países que Estados Unidos dijo que se unirían a la coalición han señalado que no esperan enviar mucho poder naval a la región.

Mientras tanto, el líder hutí ha amenazado con intensificar los ataques para incluir a buques de guerra estadounidenses, lo que plantea la posibilidad de un conflicto más amplio en torno al estrecho de Bab al-Mandab.