Los puertos enfrentan la mayor crisis en 65 años

De acuerdo con Kuegne + Nagel, los puertos mas activos como Los Angeles / Long Beach, estan experimentando retrasos de 12 dias o más y 353 buques portacontenedores están anclados fuera de los puertos de todo el mundo, mas del doble que a principios de este año, viendose abrumado todo el sistema de infraestructura portuaria.

Además, debido al aumento repentino de las compras en linea impulsado por la pandemia, la alta demanda ha provocado escasez de existencias y retrasos en las entregas, debido a que los usuarios piden que se les entregue la mercancia al dia siguiente. 

Aumentando los precios, alarmando a los productores y frustrando a los consumidores, es lo que se ha generado debido a la suma de un sistema de puertos envejecido y sobrecargado, ya que no se tiene la capacidad de atender el tamaño cada vez mayor de los barcos, ya que tan solo el tiempo de instalar una grua varia entre 18 meses y mas, generando que los puertos tarden en adaptarse rapidamente a los cambios de la demana y como consecuencia nacen nuevas restricciones para tratar de sobrellevar el problema.

Se sabe que solo $17 mil millones de la factura de infraestructura de $1,22 billones del presidente Biden se asignan a puertos y vias fluviales, sin embargo, es importante que dicha inversión se asigne con una estrategia maritima nacional amplia e integral, para generar un mejor nivel competitivo en el comercio internacional. 

Según Bob Kunkle, de la empresa Harvest Harvest, la solución de la congestión en los puertos es llevar la carga paletizada desde los barcos hasta las tiendas, ya que así se podrá entregar cargas mas pequeñas, a bordo de barcos mas pequeños a puertos mas pequeños, generando una mejor distribución. Para eso, se necesita de un apoyo gubernamental que no existe y cada vez mas los medios en la logistica disminuyen. 

Konrad John, (Aug 11, 2021). Los puertos enfrentan la mayor crisis en 65 años.

Fuente: Gcaptain