“Las tarifas deben de subir” Dice el CEO de Hapag Lloyd.

La caída de un año consecutivo de las tarifas de contenedores comienza a mostrar un giro hacia un repunto sostenible. “Definitivamente, el mercado aún no es fuerte, pero creo que vemos algunos signos de estabilización. Hemos visto un pequeño repunte como anticipábamos, ahora tenemos que ver cuánto tiempo se mantiene” Menciona el CEO de Hapag Lloyd, Rolf Habben Jansen. 

Anteriormente, las navieras generaron ganancias inesperadas en 2021 y 2022 a medida que aumentó la demanda de bienes por parte de los consumidores, obstruyendo los puertos, y reduciendo la capacidad de los barcos. 

Aunque la demanda se suavizó a principios de este año cuando las empresas permitieron que los inventarios se redujeran, comenta Habben, pero de momento la temporada alta está a niveles normales. Agrega, “Cuando veo hacia el futuro de mediano plazo, no soy tan pesimista”

Habben dijo que se está viendo una recuperación en la demanda a medida que la industria se acerca a la temporada alta, que generalmente se extiende de agosto a octubre, ya que los minoristas y otros importadores piden más productos para el regreso a clases y las compras navideñas de fin de año.

Dice “Si observamos las últimas 10 a 12 semanas, ciertamente hemos visto una mejor carga, incluso comparando al año pasado, y también se ve cierta recuperación en las tarifas spot en algunas rutas principales”

De acuerdo con Drewry World Container Index el precio por contenedor aumentó 1.7% ($1,791 USD) para un contenedor de 40 pies, siendo la quinta semana con aumento consecutivo. Es la racha más larga desde enero de 2022. 

            Por último, Habben dijo que a largo plazo las tarifas tendrán que ajustarse más porque las navieras enfrentan gastos más elevados que antes de la pandemia por el uso de diferentes tipos de combustibles, “El costo estructural de hoy es más alto que en el 2018-2019, por lo que tomar esas tarifas como punto de referencia no es el correcto, las tarifas de estabilizarse con el tiempo en un nivel más alto que antes”.