Las tarifas de envío de contenedores rompen semanas de ganancias a medida que se desvanece el repunte de reabastecimiento
29 julio, 2024Las tarifas al contado para los contenedores de envío cayeron por primera vez en casi tres meses en medio de señales de que la demanda se está enfriando después de que los aranceles estadounidenses sobre productos chinos y otras interrupciones comerciales provocaron una temporada alta de reabastecimiento antes de lo habitual.
El índice Drewry World Container Index, compuesto por ocho rutas comerciales principales, cayó un 2,2% a 5.806 dólares por unidad de 40 pies, rompiendo un avance de 12 semanas, según cifras publicadas el jueves. Esta cifra sigue siendo aproximadamente tres veces mayor que la tasa registrada a finales de 2023, cuando los buques de carga comenzaron a desviarse en masa del Mar Rojo para evitar los ataques de los hutíes.
Las tasas aumentaron inesperadamente en el segundo trimestre debido a la fuerte demanda estadounidense de bienes, mientras los importadores se apresuraban a abastecerse antes de los aranceles estadounidenses más altos sobre los productos chinos, y a medida que crecían las preocupaciones sobre una huelga de trabajadores portuarios en las costas este y del Golfo a finales de este año. El impulso ahora muestra signos de desvanecerse.
A la saludable demanda se sumaron las limitaciones de capacidad ligadas a las turbulencias del Mar Rojo y los desvíos de buques alrededor del Cabo de Buena Esperanza, lo que a su vez provocó la congestión portuaria en los centros marítimos, incluido Singapur.
Algunos de esos problemas de suministro se están aliviando. Según cifras de la industria hasta el martes, los tiempos de espera para el espacio se han reducido.
Una serie de recargos de temporada alta y aumentos generales de tarifas impuestos por las líneas navieras para el transporte de carga a Estados Unidos y Europa desde Asia parecen haberse detenido, al menos hasta agosto. Las tarifas cotizadas diarias están “bajando” y hay informes de que los operadores están ofreciendo reducciones de tarifas, añadió Levine.
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El artículo escrito por TL Pacífico
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