El sorprendente giro de China hacia COVID ofrece nuevas esperanzas a los mercados marítimos

En el sector del transporte marítimo la carga sufrió una caída importante de la demanda debido a los bloqueos de COVID en China.

El comercio de contenedores podría tardar en recuperarse ya que los datos comerciales chinos de noviembre fueron “desalentadores”, de acuerdo con Pantheon Economics. “Esperamos que las exportaciones y las importaciones se deterioren en los próximos meses, antes de mejorar … en el transcurso de 2023 a medida que China recalibra la política económica y capea una probable ola de salida de COVID”. Otra debilidad que se menciono fue la caída de la demanda exterior al nivel de las interrupciones de las cadenas de suministro.

De acuerdo con los analistas Amit Mehrotra and Chris Robertson prevén un desfase antes de que la nueva política de COVID impulse los mercados. “No creemos que se manifieste de forma significativa hasta el segundo trimestre de 2023”. Creen que la propagación de infecciones es más probable en los meses de invierno, lo que podría retrasar los efectos prácticos del cambio de política.

(Freightwaves, 2022)