Congreso aprueba proyecto de ley de infraestructura de $1.2 billones

Una inversión historica se aproxima con $1.2 billones, Además de los $ 273 mil millones en cinco años en fondos recurrentes del programa federal asignados a carreteras y puentes, el hito IIJA, el mayor proyecto de ley de infraestructura en décadas, reserva $ 550 mil millones adicionales en nuevos gastos, incluidos $ 110 mil millones para carreteras, puentes y grandes proyectos de infraestructura.

Un aumento del 38% en los fondos de carreteras y puentes, y una infusión de talento altamente capacitado y más joven en nuestra fuerza laboral”, dijo el presidente y CEO de American Trucking Associations, Chris Spear, en un comunicado inmediatamente después de la aprobación de la legislación.

Uno de los beneficios que tendrá este nuevo proyecto sera:

• Provisión de conductor de camión sub-21 asegurada
• El proyecto de ley duplica con creces los fondos destinados a la seguridad del transporte y establece nuevas regulaciones y programas que afectan al transporte por carretera, incluida una disposición que hace que los menores de 18 a 21 años sean elegibles para la conducción interestatal, una ley que la administración Biden ha sostenido que es necesaria para reforzar las filas de conductores.
• Exención por horas de servicio para los transportistas de ganado.
• Requisitos de rendimiento de frenado automático de emergencia.
• Protección underride/side underride.
• Guía de corredor de camiones / despachador de camiones.
• Una revisión de datos del dispositivo de registro electrónico.
• Un grupo de trabajo de arrendamiento de camiones.
• Una Junta Asesora de Mujeres de Camiones.
• Un Comité Asesor de Seguridad de Autotransportes / Camioneros de pequeñas empresas.
• Un estudio de accidentes de camiones.

En cuanto a las rutas en aviones, trenes y puertos también el proyecto incluirá una inversión dfe $17.4 millones para infraestructura de vías navegables y costeras, mejoras en las vías navegables interiores, infraestructura portuaria y puertos de entrada terrestres. $66 mil millones adicionales se destinan a ferrocarriles de carga y pasajeros, incluidos fondos dedicados para el Corredor Noreste de Amtrak. Los aeropuertos recibirán $ 25 mil millones que aumentarán los fondos para mejorar las pistas, puertas y calles de rodaje, y las conexiones multimodales.

El proyecto de ley codifica una orden ejecutiva de la era Trump que estableció una meta de dos años para completar la revisión ambiental y el proceso de permisos para proyectos importantes. Ese cronograma más rápido permitirá a los estados planificar mejor tanto para el mantenimiento de las carreteras como para la realización de grandes proyectos de infraestructura.

Gallagher John, (nov 6, 2021). Congreso aprueba proyecto de ley de infraestructura de $1.2 billones. American shipper