Azufre 2020: Reduciendo el impacto ambiental naval

La Organización Marítima Internacional (OMI, en inglés IMO – http://www.imo.org) es el organismo especializado de las Naciones Unidas encargada de establecer normas para la seguridad, protección y comportamiento ambiental generado por el transporte marítimo internacional.

Dicha organización, menciona que actualmente existen alrededor de 90 mil buques mercantes registrados en más de 150 naciones del orbe que transportan una carga equivalente a más del 90% del comercio mundial, posicionándose como el gran impulsor del comercio global.

En este sentido, las proyecciones de la OMI realizadas a partir del actual crecimiento de la economía global, revelan la necesidad de implementar medidas urgentes para controlar la contaminación ambiental generadas por el alto número de contaminantes que los buques mercantes y turísticos emiten en la atmósfera terrestre.

¿De qué manera contaminan las naves marinas?

El principal tipo de hidrocarburos usado como combustible en los buques es el fueloil pesado, derivado del residuo de la destilación del petróleo crudo. El petróleo crudo contiene azufre que, tras la combustión en el motor, emiten dióxido de carbono, lo que contribuye significativamente al cambio climático y a la acidificación del océano.Al ser el medio de transporte comercial más utilizado, los barcos son los principales emisores de dióxido de carbono en la atmósfera. La OMI calcula que las embarcaciones de alta mar emiten anualmente gases de efecto invernadero superiores a lo equivalente de 205 millones de automóviles, es decir, la flota naval es el responsable de más del 3% de las emisiones globales de dióxido de carbono.

Sin embargo, las emisiones de dióxido de carbono procedentes de embarcaciones no están reguladas debidamente; la OMI predice que si no se introducen medidas para reducir las emisiones procedentes de los barcos, las emisiones de dióxido de carbono podrían pasar a ser de 1.480 millones de toneladas métricas antes del año 2020, lo que equivaldría a poner en circulación 65 millones de coches nuevos.

Limitar las emisiones de los buques mejorará la calidad del aire y protegerá el medio ambiente.

La solución: SULPHUR CAP / Azufre 2020

Desde el 2005, la OMI ha creado normas para reducir las emisiones de azufre y dióxido de carbono para prevenir la contaminación por los buques. Se estipula que a partir del 1 de enero de 2020, será vigente la Regulación SULPHUR CAP, llamada en español Azufre 2020, la cual estipula que todas las líneas navieras deberán cumplir con el límite de contenido de azufre en el combustible usado a bordo de sus buques que operan fuera de las zonas de control de emisiones designadas será de 0.50 % masa/masa. De esta forma, se reducirá significativamente la cantidad de óxidos de azufre que emanan de los buques, lo que debería tener grandes beneficios tanto para la salud como para el medio ambiente mundiales, especialmente, para las poblaciones que viven cerca de los puertos y costas.

Impacto económico en costos de fletes

Para poder cumplir con dichos requerimientos, las navieras tienen que usar un fueloil que sea lo suficientemente bajo en azufre para cumplir con las prescripciones de la OMI, además de adecuar las embarcaciones instalando sistemas de limpieza de los gases de escape, también conocidos como “lavadores” para limitar las emisiones contaminantes atmosféricos, lo cual, ocasiona altas en los costos de los fletes.

Las navieras en aras de respetar las normativas, empezarán a generar las adecuaciones requeridas con el menor impacto económico para sus clientes, comenzando a implementar los nuevos costos a partir de inicios de 2019.

En TL Pacífico, estamos conscientes de todos los inconvenientes que dichas implementaciones tendrán en sus operaciones comerciales, pero pedimos entender que dicha situación es indispensable y el porqué de los aumentos en sus tarifas de importación y exportación.  Las medidas ayudarán significativamente a mejorar la calidad de aire en nuestro planeta, si tiene más dudas al respecto, lo invitamos a ponerse en contacto con nuestro equipo a [email protected] quiénes le ayudarán a tener una  “Logística sin límites”.